В Астраханской области разбился истребитель МиГ-29

В воскресенье, 27 июля, в 8:55 мск истребитель МиГ-29 185-го Центра боевой подготовки и боевого применения ВВС в ходе отработки учебно-тренировочной задачи потерял управление и упал в 30 километрах к северо-западу от Астрахани - в Наримановском районе Астраханской области.

Как передает информационное агентство «Росбалт», машина рухнула в степи, поэтому разрушений на земле в результате крушения истребителя нет. Однако летчик погиб.

Главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев, комментируя инцидент, заявил, что, «по предварительным данным, причиной катастрофы стал отказ авиационной техники».

В свою очередь официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков рассказал, что руководитель полетов дал пилоту МиГ-29 команду катапультироваться, однако летчик не бросил штурвал и погиб, пытаясь спасти машину. По словам Конашенкова, к месту трагедии уже вылетела комиссия оборонного ведомства.

Представитель ГУМЧС России по области уточнил, что на место инцидента оперативно прибыл 31 человек личного состава и семь единиц техники, которые ликвидировали возникшее возгорание.

МиГ-29 (изделие 9-12, по кодификации НАТО: Fulcrum - точка опоры) - советский / российский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный в ОКБ МиГ.

На данный момент ВВС России эксплуатируют 270 МиГ-29, ВМФ России имеет 40 истребителей МиГ-29.

5 декабря 2008 года в Забайкальском крае в районе аэродрома Домна при выполнении учебного полета разбился истребитель МиГ-29. Пилот подполковник Валерьян Кокарев погиб. Расследование показало, что причиной катастрофы явилось разрушение хвостового оперения самолета при перегрузках, которые превышали допустимые. Полеты истребителей МиГ-29 в России были временно приостановлены - со всех самолетов было демонтировано хвостовое оперение и отправлено на завод-производитель. Проведенный осмотр всего парка самолетов этого типа выявил наличие трещин и расслоения металла в силовых элементах планеров с еще не истекшим ресурсом.

4 февраля 2009 года принято решение о возобновлении полетов части парка (около 30 %) истребителей МиГ-29. К полетам допущены те истребители, осмотр которых не выявил наличия коррозии, ставшей, по предварительным данным, причиной катастрофы 5 декабря 2008 года.