«Аврора» вновь обрела статус корабля №1 ВМФ России - осталось пережить ремонт
Информационное агентство сообщает, что министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу подписал приказ о возвращении в состав Военно-морского флота России легендарного крейсера «Аврора», которая тем самым вновь считается военным кораблем №1 в России.
Этому способствовала неформальная общественно-политическая кампания. В частности, 5 сентября 2012 года председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров заявил, что крейсер 1-го ранга Балтийского флота «Аврора» должен стать президентским кораблем. Спикер петербургского Закса высказал убеждение, что «Аврора» - это важный «памятник военной истории», и Законодательное собрание должно сделать все, чтобы этот памятник сохранился. При этом должен сохраниться и экипаж крейсера.
12 сентября депутаты Законодательного собрания Петербурга попросили президента России Владимира Путина разрешить конфликт, связанный с решением Министерства обороны вывести крейсер «Аврора» из состава ВМФ и передать его на баланс музея.
«Аврора» лишилась статуса корабля №1 ВМФ России 1 декабря 2010 года. Корабль стал филиалом Центрального музея ВМФ. 1 августа «Аврора» была окончательно переведена в ведение Центрального военно-морского музея.
В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что готов взять шефство над «Авророй» только в том случае, если крейсер вновь обретет статус корабля №1 ВМФ России.
Из сообщения «Росбалта» следует, что эксперты скептически относятся к возвращению «такой исторической памяти». В частности, как рассказал бывший сотрудник отдела реставрации ЦВММ, офицер в пятом поколении, историк Александр Гармашев, информация о возвращении революционному крейсеру первого номера не вызвала у него «абсолютно никакой реакции».
«Само по себе наименование крейсера "Аврора" после ремонта 80-х годов, не совсем правомочно. Я бы говорил, что это высококачественный муляж крейсера с перестроенными внутренностями под размещение музейной экспозиции», - утверждает Гармашев.
По словам историка, после ремонта, который пережила «Аврора» в 80-х, обнаружилось слишком много не стыковок. Так, например, все орудия, за исключением трех штук, стоящие на корабле, являются не морскими пушками, а крепостной их вариацией с совершенно не флотским станком. В ближайшее время «корабль №1» ждет еще один ремонт. Не исключено, что после него он окончательно распрощается с историзмом.
«С одной стороны будет восстановлено в некотором смысле работоспособность главного музейного здания, с другой стороны еще дальше отойдут от той небольшой части историчности, которая оставалась в крейсере. Будет очередной 100%-й новодел. Но, если массам нравится, так пусть обманываются», - заявил Гармашев.
Начало ремонта крейсера «Аврора», пишет «Росбалт», намечено на осень. Открыться для посетителей крейсер-музей сможет ориентировочно через полтора года. На время ремонта музейные экспонаты будут перемещены в Центральный военно-морской музей, где будут организованы временные выставки.
Советник губернатора Санкт-Петербурга также уведомил, что ремонт продлится до двух лет - более конкретные сроки будут установлены в ближайшее время министром обороны. Планируется произвести доковый и заводской ремонт с максимальным сохранением исторического облика судна. Кроме того, «Авроре», возможно, будут приданы элементы учебного корабля для кадетов Кронштадтского морского корпуса и Нахимовского училища. Кают-компания будет дооборудована, чтобы превращать ее в учебный класс.
Курдин добавил, что в настоящее время готовятся обращение министра обороны к губернатору города по организации взаимодействия как по ремонту корабля, таких как инженерных коммуникаций причальной стенки, дноуглубительных работ по фарватеру Невы.
Свидетельство о регистрации СМИ "Информационно-аналитического портала "ЕВРАЗИЯ.org" Эл № ФС 77-32518 от 18 июля 2008 года. Свидетельство выдано "Федеральной службой по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций".